【钛晨报】美团打车回应北京主管部门约谈：正抓紧申请北京市网约车许可证

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美团打车上线不久，即遭遇政策关注。1月9日下午，有报道称，北京市交通主管部门已会同有关部门约谈了美团打车相关负责人，强调在本市开展网约车经营服务的企业，应当在本市办理相关许可手续，依法依规开展在北京地区的网约车经营服务。
根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、交通运输部等7部委联合颁布实施的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》和本市相关规定，在本市开展网约车经营服务的，应当在本市办理相关许可手续。
对此，美团打车相关负责人表示，“美团打车坚决遵守政策法规，此前已开始推进北京市网约车许可证的申请工作，不会违规上线运营。在业务筹备和运行过程中，美团打车将依法依规开展网约车经营服务。”
据了解，上月28日，美团打车在全国7个城市的美团APP上线打车入口，包括北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门，各城市用户报名满20万人，美团打车就启动该城市内测筹备工作，包括推进许可申请、储备司机供给、加大业务人员招聘、营销预热等。
近日美团打车启动用户报名活动，经过10天的开放报名，北京地区注册用户已经突破20万人，美团打车北京站报名活动提前结束。
同在1月9日，据多个媒介报道，美团打车也遭遇南京客管处的约谈。后者提醒美团打车按照现有法律法规，来规范经营，同时也应加强对平台上车辆人员的管理。
据了解，南京接单的外牌网约车众多，而南京市网约车管理办法中已明确规定，禁止外地牌照车辆在本地从事网约车服务。按照南京市客管部门的管理要求，目前滴滴出行、易到用车等平台已经停止对南京地区的外牌车辆派单。部分被滴滴出行和调用车平台拉进黑名单的违规车辆并没有离开当地，而是选择转入其他平台继续运营。
对于外地车牌注册美团打车，美团打车官方客服给予一个尝试的态度“目前对于外牌车辆注册的问题，平台还没有给到一个明确的规定，是一定能跑还是一定不能跑，只能是您自行尝试一下。正常来通过审核的1-3个工作日周期。” 钛媒摘声：
区块链革命已经到来，这是一场顺之者昌，逆之者亡的伟大技术革命。它对传统的颠覆，将会比互联网、移动互联网更加迅猛彻底。
— —真格基金创始人 徐小平
创业就是干别人没有干过的事情，干别人干过了但没有干成的事情。一个非常优秀的创业者往往都是离经叛道的、那种很夸张的人。他有挑战一切的勇气，这是需要鼓励的品质。所以我鼓励创业者要能够挑战权威，颠覆现有规则，这才是成功的经验。
— —小米创始人 雷军
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